El Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV) presentará oficialmente la reparación de los cinco carriles del kilómetro 44 de la autopista Palín-Escuintla este viernes 28 de marzo, nueve meses después del hundimiento que afectó el paso de miles de vehículos del transporte pesado y particulares que tuvieron que usar otras rutas para llegar a sus destinos, durante el tiempo que el paso se mantuvo de manera irregular en el área.
Redacción Perspectiva
El CIV argumentó que pudo operar en el área afectada por el socavamiento hasta septiembre de 2024, cuando el Congreso de la República aprobó el Decreto 17-2024, que finiquitó la concesión de este sector a la empresa Marhnos.
Agregan que en los últimos meses, por instrucciones del ministro de Comunicaciones, Miguel Ángel Díaz Bobadilla, se realizaron las gestiones para que se trabajara a toda marcha y que la reparación concluyera prontamente.
El hundimiento ocurrió bajo la gestión del exministro Félix Alvarado, quien renunció al cargo de Ministro del CIV, en noviembre de 2024.
¿QUÉ TRABAJOS HIZO EL CIV?
Cabe recordar que la carretera colapsó el 12 de junio de 2024 debido a que las tuberías quedaron obstruidas por los sedimentos y ramas que arrastró el agua de lluvia. En esa ocasión, el caudal arrastró más escombros luego del incendio que afectó al volcán de Agua. Como resultado, más rocas, lodo, ramas, árboles y animales silvestres muertos llegaron hasta el sitio.
Según explicaron, cuando el CIV empezó a intervenir el área tuvo que excavar hasta 22 metros de profundidad para alcanzar la tubería afectada. Con ello, liberaron el paso por el tubo existente y efectuaron los trabajos para añadir un segundo para duplicar la capacidad de desfogue. Además, colocaron disipadores para disminuir la fuerza de la corriente, que puede arrastrar escombros desde el volcán aguas arriba.
También, colocaron muros de contención y gaviones para asegurar ambos lados de la carretera. El CIV agregó que colocaron nuevamente el material de relleno de los 22 metros excavados hasta llegar al nivel de la carretera, pavimentaron y construyeron las nuevas cunetas y bordillo central.