Bajo el lema “A paso seguro, la seguridad integral es el camino a la prosperidad”, la Fundación para el Desarrollo de Guatemala (FUNDESA) prepara la edición 2026 del Encuentro Nacional de Empresarios por el Desarrollo (ENADE). El evento busca establecer compromisos concretos entre el sector privado y las instituciones del Estado para reducir de manera sostenida la tasa de homicidios e impulsar un clima de negocios favorable.

Por Margarita Girón 

En entrevista con Perspectiva, Juan Carlos Zapata, Director Ejecutivo de Fundesa, detalló las metas estratégicas de esta edición, las propuestas articuladas con el sector justicia y la relevancia de contar con expertos de talla internacional.

Entrevista con Juan Carlos Zapata, Director Ejecutivo de Fundesa

Perspectiva: Juan Carlos, gracias por este espacio. Entrando de lleno, ¿qué representa para el ENADE 2026 centrar el foco de atención en el lema «A paso seguro: la seguridad integral es el camino a la prosperidad»?

Juan Carlos Zapata: Muchas gracias. El tema de la seguridad es uno de los factores más importantes para el desarrollo económico y social de Guatemala. Cuando analizamos la última edición que hicimos sobre seguridad en 2014, la tasa de homicidios era de 32 por cada 100 mil habitantes. Hoy se ubica en 16, y el gran objetivo para los próximos 10 años es reducirla a 8 por cada 100 mil habitantes. Los costos del crimen frenan la inversión y el empleo; según el Fondo Monetario Internacional, representan cerca del 7% del PIB. Con esos recursos se podrían construir 21 carreteras como la de Xochi, por lo que es un reto prioritario.

Perspectiva: ¿Cómo está estructurado el programa para presentar esta hoja de ruta?

Juan Carlos Zapata: Contaremos con la presencia del expresidente de Colombia, Iván Duque, y de Guyi Nir, exgeneral y exdirector de inteligencia de la Policía de Israel, experto en lucha contra el crimen organizado. También participarán Juan Carlos Buitrago, Eduardo Vergara del BID y Ricardo Ferrer. Además, se firmará un convenio de cooperación entre la Instancia Coordinadora de la Modernización del Sector Justicia —que reúne al Organismo Judicial, Ministerio de Gobernación, Ministerio Público, INACIF, entre otros—, junto al CACIF, Fundesa y el CIEN.

Perspectiva: ¿Cómo aportarán estas experiencias internacionales a la propuesta nacional?

Juan Carlos Zapata: Iván Duque compartirá cómo en Colombia se logró reducir la tasa de homicidios en las principales ciudades. Por su parte, Guy Nir abordará la lucha contra el crimen organizado transnacional y el accionar de los cárteles. Nos permitirá aprender acciones concretas para fortalecer las capacidades institucionales de Guatemala, focalizando los esfuerzos donde más se necesitan.

Perspectiva: ¿Existen propuestas concretas que se impulsarán tras la firma de este acuerdo?

Juan Carlos Zapata: Sí, hay tres grandes áreas:

1. Recuperar el control del sistema penitenciario: Cumplir los plazos en cárceles de máxima seguridad como El Triunfo y Masagua, bloquear las comunicaciones ilícitas y formar nuevos guardias.
2. Estrategia focalizada: Priorizar con inteligencia los municipios y zonas donde se concentran extorsiones, homicidios y robos.
3. Fortalecer la investigación criminal: Apoyar al Ministerio Público, la Policía Nacional Civil y el Organismo Judicial, asegurando que cuenten con presupuestos adecuados y una ejecución efectiva.

Perspectiva: ¿Qué compromisos esperan que se adopten al finalizar el evento?

Juan Carlos Zapata: El compromiso más importante es asumir metas conjuntas para la reducción de homicidios y medir mensualmente los avances a través de la Coalición por la Seguridad Ciudadana. También se están trabajando proyectos piloto con modelos predictivos que determinan la probabilidad de delitos en cuadrantes de 100 metros cuadrados en el área metropolitana, para dar una respuesta policial rápida y coordinada.

Perspectiva: En cuanto a la logística, ¿dónde se pueden adquirir las entradas?

Juan Carlos Zapata: Las entradas están disponibles en https://ticketasa.gt/ a un costo de Q900. Recomendamos adquirirlas con tiempo, ya que suelen agotarse antes del evento. También pueden seguir las novedades en las redes sociales de Fundesa.

Perspectiva: Un mensaje final para nuestros lectores…

Juan Carlos Zapata: Agradecer a Perspectiva por el espacio e invitar a todos a sumarse. El ENADE es apenas el inicio de una serie de acciones que trabajaremos junto a la Coalición por la Seguridad Ciudadana para fortalecer las instituciones, reducir la violencia y generar más oportunidades para Guatemala.

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Con el fin de fortalecer la certeza jurídica y la competitividad del país, la Cámara de Comercio Guatemalteco-Americana (AmCham) organizó un encuentro de alto nivel entre el sector empresarial y la Superintendencia de Administración Tributaria (SAT). Durante la jornada, se analizaron las proyecciones institucionales para el presente año y los retos de la administración tributaria frente a estándares globales.

Redacción Perspectiva

El Superintendente de Administración Tributaria, Werner Ovalle, destacó tres pilares fundamentales para 2026: la incorporación de Guatemala al Marco Inclusivo BEPS de la OCDE, la implementación del sistema FEL 3.0 como motor de inclusión financiera y la digitalización avanzada de los procesos aduaneros.

Resultados y metas institucionales

La reunión sirvió para revisar el desempeño fiscal del año anterior, donde la SAT reportó una recaudación de Q75,478.2 millones por impuestos internos y Q33,259.3 millones derivados del comercio exterior. Estas cifras subrayan la importancia de mantener un sistema eficiente para sostener el crecimiento económico.

“El diálogo técnico y transparente entre el sector público y privado es fundamental para impulsar un sistema tributario que mejore la competitividad y la inversión”, señaló Waleska Sterkel de Ortiz, directora ejecutiva de AmCham Guatemala.

En el marco del Desayuno “Planes SAT 2026”, organizado por la AmCham Guatemala, se desarrolló el panel técnico titulado “Implementación, retos y oportunidades de la política tributaria hacia 2026”, como un espacio de análisis y diálogo estratégico entre autoridades y sector… pic.twitter.com/8OuKjtonHS

— AmCham Guatemala (@AmChamGT) February 24, 2026

Hacia una gobernanza fiscal moderna

El evento incluyó un panel técnico donde se discutieron estrategias para la simplificación de procesos y el intercambio de información bajo estándares internacionales. Los representantes del Comité Fiscal de AmCham y las autoridades de la SAT coincidieron en que la certeza jurídica y el fortalecimiento de la atención al contribuyente son claves para mejorar el clima de negocios en el país.

Este encuentro reafirma el compromiso de ambas entidades por consolidar una agenda fiscal moderna que alinee a Guatemala con las mejores prácticas de gobernanza y transparencia global.

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La semana pasada se llevó a cabo un nuevo convenio de cooperación entre el Ministerio de la Defensa de Guatemala y el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos (Usace, en inglés). Dentro de la información publicada, los recursos que el Gobierno de Guatemala pagará al Usace son US$110 millones para que puedan subcontratar empresas que hagan los estudios de preinversión en seis proyectos viales y los estudios necesarios previos para el tren de carga de Escuintla al puerto Quetzal.

Redacción Perspectiva

Esta firma se suma al proyecto ya en marcha de los estudios de preinversión de aumento de la capacidad de carga de puerto Quetzal que se espera pueda empezar su construcción en el 2027.

Ahora bien, este mecanismo, si bien es importante y esperamos que logre también trasladar capacidades a las instituciones públicas guatemaltecas involucradas, no es suficiente para aumentar la inversión pública que sigue siendo de las más bajas del mundo, apenas 1.6% del PIB, mientras que el promedio regional muestra que países con el crecimiento poblacional, la edad promedio y la urbanización que tenemos, deberíamos invertir por lo menos 3% del PIB para realmente contar con soluciones que permitan mejorar la logística, comercio, los servicios y en el de ciudades metropolitanas, como la de Guatemala, reducir el tráfico.

Por eso fue tan importante que la delegación bipartidista del Congreso de los Estados Unidos, que estuvo el fin de semana en Guatemala, pudiera reunirse con representantes del sector privado guatemalteco. Se debe con determinación, y al más alto nivel político de la Presidencia de la República, liderar la implementación de la Ley de Infraestructura Vial Prioritaria, que se ha quedado estancada desde mediados del año pasado. No se le han trasladado los recursos necesarios a la Dirección de Proyectos Viales Prioritarios (Dipp) y tampoco se ha cumplido la ley de contar con equipo más capacitado, lo que requiere pagarles mejor.

Se debe al mismo tiempo potenciar la Dipp.

Cuando vemos las capacidades de los equipos dentro del Ministerio de Comunicaciones, nos damos cuenta de que una de las grandes falencias de por qué no tenemos proyectos de gran envergadura es que no hay funcionarios que tengan las competencias para estructurar y darles seguimiento a proyectos que superen los US$200 millones en el sector público (el claro ejemplo es el puente Belice 2, que sigue paralizado). Por eso la urgencia de que legalmente en la Dipp se puedan pagar salarios de mercado más competitivos.

Este es un cambio de mentalidad, como guatemaltecos debemos reconocer que, para contar con ingenieros especializados en geotécnica, hidráulica, ambiental, pavimentos, puentes, estructuras, entre otras, se tenga la capacidad de construir el tipo de proyectos de carreteras que el país necesita, con túneles, puentes y estructuras elevadas más sofisticadas.

Empezar la estrategia de trabajar con el Usace es importante; pero, si no se deja una Dipp establecida y fortalecida en este gobierno, con profesionales de primer nivel, habremos desaprovechado una oportunidad para fortalecer la capacidad del Estado para contar con servidores públicos más eficientes, que se enfoquen en construir los proyectos necesarios que el país requiere para aumentar la inversión pública y llegar a por lo menos a 6% de crecimiento económico.

Es momento de que el Gobierno asuma su responsabilidad de cumplir la ley y fomentar el Estado de derecho, profesionalizando los servicios públicos y aprovechando las herramientas que la ley permite para crear más infraestructura.

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Todos sabemos cómo se va a disparar el tráfico a finales de enero y ese sigue siendo el tema de conversación.  “Perdón, llegué tarde porque había tráfico, me hice casi una hora o más en llegar”, así empiezan todas las reuniones, tanto formales como informales, mientras vemos que quienes más sufren son los mismos niños; llegan dormidos a las escuelas.

Por Juan Carlos Zapata

El plan maestro de movilidad dice qué hacer; ahora toca el cómo.

Este problema efectivamente solo va a empeorar si el Gobierno no empieza a trabajar de la mano con los alcaldes del área metropolitana en inversiones que ayuden a mejorar la movilidad.  No podemos pensar que el problema se va a resolver solo con inversión municipal; el dato mata el relato; menos, en un país donde hasta la Universidad de San Carlos recibe más presupuesto que la misma Municipalidad de Guatemala.

No faltan los ilusos que creen que solo con no invertir en pasos a desnivel se va a resolver el problema.  Planificar y construir un sistema de transporte público eficiente en la Ciudad de Guatemala implica inversiones millonarias que superan el número de pasos a desnivel construidos en los últimos 30 años. 

Por ello, es importante el esfuerzo lanzado por la Universidad del Istmo, el mes pasado, del Observatorio para las Ciudades, durante el foro Movilidad y Desarrollo, un esfuerzo fundamental sustentando en tres pilares esenciales: acceso y estandarización de información, transformación de datos en conocimiento útil y una infraestructura sostenible, que asegura continuidad, interoperabilidad y acceso público.

Los datos presentados fueron contundentes.  Mientras la inversión en carreteras por persona en el país es una de las más bajas del mundo, apenas hay un metro de red vial por habitante —en el caso del municipio de Guatemala, es de apenas 25 centímetros de red vial por habitante—.  El crecimiento del parque vehicular se ha disparado mucho más rápido de lo que puede crecer la infraestructura vial, y existen muy pocas alternativas de transporte público.

Acá es donde el Gobierno, a través del esfuerzo liderado por el Ministerio de Comunicaciones y la Anadie (ahora ANI) son claves al impulsar el Plan Maestro de Movilidad para el Área Metropolitana, como un estudio claro y contundente para generar inversiones viales que permitan mitigar la congestión vial en la Ciudad de Guatemala.  Este plan, apoyado por la Agencia de Cooperación de Corea (Koica) y que ha contado con el apoyo de todas las municipalidades del área metropolitana, así como del sector empresarial, la academia y organizaciones de la sociedad civil, muestra que todos los días ingresan en la Ciudad de Guatemala 800 mil vehículos (38% del oriente del país, 28% del sur, 24% del occidente y 11% del norte de la capital), por lo que se necesita de una verdadera Autoridad Metropolitana de Transporte con autonomía presupuestaria, que haga posibles todas las inversiones en transporte público que tanto aquejan a las municipalidades.

Adicionalmente se requiere, como ya lo establece la Ley de Infraestructura Vial Prioritaria, que se implemente la Dirección de Proyectos Viales Prioritarios (Dipp), que requiere un enfoque claro para hacer que se cumpla la ley, que lleva varios retrasos, como la falta de presupuesto o de escalas salariales y una estructura administrativa operativa.  Esto ayudaría a construir las tres circunvalaciones que implican 123.2 kilómetros de red vial que requiere el departamento de Guatemala, además de las radiales (que podrían hacerse a través de la nueva ley de APP) y el anillo regional C-50, que debe continuar.  Ahora es el momento de avanzar y demostrar que Guatemala no se detiene.

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La Cámara Guatemalteca de la Industria de la Construcción (CGC) realizó su reunión mensual de asociados, un espacio que promueve el diálogo y la actualización sobre los temas más relevantes para el desarrollo urbano del país. En esta edición, la conversación se centró en La Antigua Guatemala, ciudad Patrimonio Cultural de la Humanidad reconocida por su valor histórico y por los esfuerzos de su administración municipal para impulsar un modelo de desarrollo innovador.

Redacción Perspectiva

Durante el encuentro participaron representantes de la Municipalidad de La Antigua Guatemala, quienes compartieron su visión y avances en torno a la planificación y gestión de la ciudad. Juan Manuel Asturias, alcalde municipal, presentó los avances de proyectos en ejecución dentro de su administración.

Javier Quiñónez, conservador de La Antigua Guatemala, destacó la importancia del Consejo Nacional para la Protección de La Antigua Guatemala en la conservación de la ciudad Patrimonio de la Humanidad. Por su parte, Miguel Ávila, jefe de la Sección de Información Geográfica de la Municipalidad, expuso sobre innovación en la planificación urbana.

Ciudades: Motor de Crecimiento y Sostenibilidad

Más allá del caso particular, la conversación reafirmó que las ciudades son el motor del crecimiento económico y social del país. En ellas se concentran las oportunidades, la inversión y el empleo que impulsan el desarrollo, y su funcionamiento depende de una planificación que combine densificación, infraestructura eficiente y protección de los espacios públicos. Planificar cómo y dónde crecen las ciudades permite construir entornos más habitables y eficientes.

En ese contexto, la planificación urbana busca aprovechar mejor el suelo existente y acercar a las personas a sus espacios de trabajo, educación y servicios, reduciendo desplazamientos y presión sobre la movilidad. Dentro de este enfoque, la vivienda vertical representa una alternativa que, integrada adecuadamente al tejido urbano, revitaliza áreas existentes, optimiza servicios y promueve un uso más eficiente de los recursos.

“Este espacio invita a reflexionar sobre cómo la innovación, la inversión y las normativas urbanas pueden avanzar juntas para seguir construyendo ciudades más ordenadas y humanas; donde cada proyecto —desde la vivienda hasta la infraestructura y los espacios públicos— contribuya a acercar la ciudad a las personas y fortalecer un modelo de urbanización sostenible”, afirmó José Andrés Ardón, director ejecutivo de la CGC.

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La semana pasada tuve la oportunidad de dar el mensaje de cierre en la conferencia “¿Por qué profundizar los lazos de inversión con Guatemala puede avanzar la seguridad económica de los Estados Unidos?”, un evento organizado por el Atlantic Council y Fundesa, que se puede ver en las redes sociales de ambas instituciones.

Por Juan Carlos Zapata

Trabajemos juntos para aumentar las relaciones de inversión y comercio.

A medida que evoluciona el panorama geopolítico, con una competencia cada vez más intensa por parte de actores globales y un renovado enfoque en soluciones de nearshoring, Guatemala se destaca como un socio crucial cuyo potencial económico complementa directamente los intereses de los Estados Unidos.

Somos la economía más grande del mundo con relaciones diplomáticas con Taiwán y no con China, y somos un aliado geopolítico que defiende la libertad y protege el hemisferio occidental, compartiendo valores por la prosperidad compartida. Una Guatemala fuerte y aliada es una línea de defensa para la seguridad y los principios de los Estados Unidos en el hemisferio occidental.

Hemos rechazado el régimen de Maduro en Venezuela, no lo hemos reconocido como un gobierno legítimo, y hemos condenado el autoritarismo en el régimen cubano.

Nuestra Constitución y visión económica están fundamentadas en la creencia de que la democracia, las libertades individuales y el respeto a los derechos humanos no solo son esenciales para la dignidad humana, sino también fundamentales para un crecimiento sostenible, el libre emprendimiento y la prosperidad compartida.

Guatemala es un socio comercial que compra de los Estados Unidos y, como lo vimos en el evento, hay empresas guatemaltecas como CMI o Castillo Hermanos que invierten en los Estados Unidos.  Se está apoyando a cadenas de suministro productivas bajo el enfoque de “América primero”, y como ha mencionado el secretario Rubio, esto no significa “América sola”.

El Gobierno de Guatemala y el sector privado guatemalteco están trabajando en conjunto con nuestras diferentes contrapartes en el Gobierno de los Estados Unidos en un proceso continuo para mejorar las reformas regulatorias, incrementar la colaboración público-privada y mejorar el clima de inversión.

Las mejoras regulatorias han fomentado la confianza de los inversores, fortaleciendo así las relaciones comerciales y de inversión bilaterales. Sabemos que los fundamentos de este progreso residen en el Estado de derecho. Debemos seguir garantizando que todas las intervenciones del sector público cumplan estrictamente con la ley, mantengan los principios de no retroactividad, establezcan reglas claras y promuevan procesos administrativos expeditos. Eliminar la discrecionalidad y la arbitrariedad en la emisión de licencias y permisos es esencial para crear condiciones justas y predecibles que atraigan inversión tanto nacional como extranjera.

Para elevar aún más la competitividad de Guatemala, abordar nuestros desafíos en infraestructura es una prioridad nacional. El año pasado, el Congreso de Guatemala aprobó la Ley de Infraestructura Vial Prioritaria, decreto 29-2024, marcando un hito transformacional que recibió todo el apoyo de la Embajada de los Estados Unidos en Guatemala.  Esta legislación, que instaura un marco legal claro y estable para el desarrollo, mantenimiento y financiamiento de carreteras vitales en todo el país, incluidos corredores económicos principales, debe ser implementada lo antes posible. 

La inversión nacional y extranjera en Guatemala fomenta la seguridad de los Estados Unidos y del hemisferio occidental, el momento de mayor desarrollo es ahora.

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El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció hoy que Apple aumentará su compromiso de inversión en el país en US$100,000 millones, elevando el total a US$600,000 millones en los próximos cuatro años. El anuncio fue realizado en la Casa Blanca junto a Tim Cook, director general de la compañía.

Redacción Perspectiva

Trump calificó la iniciativa como “la mayor inversión que Apple ha realizado en Estados Unidos”, destacando que este nuevo compromiso incluye la creación de una nueva planta de producción de vidrio para las pantallas del iPhone en Kentucky. Además, la inversión se destinará a la fabricación de componentes clave del iPhone, como semiconductores, en estados como Texas, Utah, Arizona y Nueva York.

Este anuncio se suma a los compromisos previos de la compañía, que en febrero anunció que gastaría más de US500,000millones. En 2021, Apple ya había prometido una inversión de US430,000 millones y la creación de 20,000 puestos de trabajo.

El director ejecutivo de Apple, Tim Cook, precisó que si bien muchos componentes se fabricarán en el país, el montaje final de los iPhones continuará realizándose en el extranjero. “Si nos fijamos en la mayor parte, aquí fabricamos muchos de los semiconductores, aquí fabricamos el vidrio, aquí fabricamos el módulo Face ID… y lo hacemos para productos que se venden en otras partes del mundo”, afirmó Cook.

En un gesto simbólico, Cook obsequió a Trump una pieza de vidrio grabada a medida, producida por el fabricante Corning. El presidente Trump, por su parte, reiteró su política de presionar a las empresas para que relocalicen su producción en Estados Unidos, señalando que las compañías que se comprometan a fabricar sus productos en el país no enfrentarán aranceles.

Trump también ha manifestado sus planes de imponer un arancel del “100%” a los semiconductores importados, aunque se ha sugerido que fabricantes como el gigante taiwanés TSMC, que tiene fábricas en Estados Unidos, podrían ser exentos.

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Nuestro país está llegando a un punto importante de desarrollo que otros países ya vivieron, lo cual les permitió hacer grandes inversiones en condiciones menos favorables a un ambiente de Estado con garantías republicanas. Lo que vemos hoy en Guatemala es un país con una población relativamente joven, pero con un bono demográfico importante.

Por Juan Carlos Zapata

Según las últimas cifras del bono demográfico (el porcentaje de la población entre 15 y 64 años) publicadas al año 2024 por parte del Banco Mundial, en Guatemala ya es del 64%, un porcentaje similar al de Países Bajos, pero debajo de Ecuador, donde ya el 67% de la población está en el bono demográfico, y arriba de países como Somalia, con un bono demográfico de 51%.

Ahora, al contrastarlo con el nivel de urbanización, Guatemala tiene solo 54% de la población urbana, en comparación con Países Bajos, donde ya el 93% de su población es urbana; Ecuador, 63%, y Somalia, 49% de su población.

El crecimiento urbano que va a seguir necesitando el país para poder crecer hace que sus niveles de inversión pública deban también aumentar, y un país que solo destina el 1.5% del PIB en inversión pública es un país que no está generando suficiente nivel de competencias para afrontar no solo el crecimiento poblacional, que Guatemala todavía va a tener; se estima que la población sea de 25 millones en el 2050 y siga creciendo hasta el año 2080. ¿Se imaginan un país con casi siete millones de personas más en 25 años? ¿Cómo serán nuestra área metropolitana y nuestras ciudades intermedias? Nuestros puertos, nuestras carreteras, el agua que consumimos, las escuelas, hospitales que necesitaremos, ¿cómo se las imagina?

Este es el momento de la inversión.

El país debe preparase para afrontar no solo un incremento poblacional, sino también un mayor nivel de urbanización, que siguiendo los mismos patrones llegará a un 70% en los próximos 25 años, pero que desde ya debería ser un ejercicio que Segeplán debería estar preparando para actualizar la propuesta de desarrollo después del 2032, al siguiente Katún (siguiente período de 20 años en la cultura maya), al 2052. ¿Qué país nos imaginamos?

Para que las expectativas no sean de catástrofe y tristeza, nuestro país tiene que generar la gobernabilidad necesaria y quitar la discrecionalidad política en la inversión pública. Esto no significa que toda la inversión tenga que ser solo del Gobierno, sino que los mecanismos de inversión de activos públicos sean lo suficientemente robustos para incrementar la capacidad del país para promover más la inversión (tanto pública, como privada). Sin embargo, si la inversión pública no crece, es muy difícil que veamos crecimientos importantes en la inversión privada.

A finales del 2024, según el reporte del artículo IV del Fondo Monetario Internacional, nuestra inversión total fue 16.3% del PIB, muy baja en comparación a otros países de América Latina. La inversión pública fue 1.5% del PIB, muy por debajo al de países con una población similar a la de Guatemala, como Ecuador, que destina 5.3% del PIB en inversión pública. A eso debemos aspirar; tenemos que ser capaces de crear mecanismos de gobernabilidad, ampliando las alianzas público-privadas, fortaleciendo el servicio civil, para mejorar la inversión pública, así como también aprovechar nuestros recursos naturales.

No tenemos opción, o empezamos a planificar de mejor forma el desarrollo y a aumentar la inversión pública, o seguirá el caos de temas negativos que ya conocemos. El crecimiento de la inversión pública debe ser un desafío para todos.

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La semana pasada tuvimos la excelente noticia de la mejora de la calificación de riesgo país por parte de la calificadora Standard & Poor’s, de BB positivo a BB+ estable. Una mejora que posiciona a Guatemala a un peldaño de ser grado de inversión.

Por Juan Carlos Zapata

Esto se suma a la firma del convenio Gobierno a Gobierno entre Guatemala y los Estados Unidos, para ampliar la capacidad operativa de Empresa Puerto Quetzal y al posicionamiento de Guatemala para poder generar inversiones en centros de datos, con una posible inversión de US$300 millones en los próximos meses.

La mejora de la calificación se da en un ambiente importante que vio mucha cooperación por parte del Congreso de la República y el Gobierno de Guatemala, para aprobar leyes importantes en la agenda económica, como son la Ley de Infraestructura Vial Prioritaria (una iniciativa impulsada por el sector privado) y la Ley de Competencia. El trabajo de la Comisión de Economía ha sido fundamental en posicionar una agenda clara, con una reforma a la Ley de Alianzas Público-Privadas, ya con dictamen favorable y pendiente de segundo debate. Esto podría acelerar la forma en que opera la Anadie, que pasaría a ser la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y que, además, aceleraría la inversión en infraestructura, evitando que los proyectos tengan que pasar por el Congreso de la República.

Un proceso más expedito para acelerar la inversión en alianzas público-privadas es precisamente lo que el país necesita, si le sumamos también la reciente Ley del Sistema Portuario, que acaba de ingresar al Congreso, aunado a la implementación de la Ley de Infraestructura Vial Prioritaria, estas acciones pueden realmente posicionar a Guatemala en un camino positivo hacia la atracción de más inversión extranjera directa y pasar de los US$1 mil 800 millones, que se estiman para finales de este año, a por lo menos US$2 mil 500 millones en los próximos cuatro años.

A un peldaño de ser grado de inversión

Eso sí que sería transformador para el país, mostrando que Guatemala puede aprovechar sus oportunidades para duplicar la inversión pública y fortalecer una agenda clara de desarrollo en beneficio de una población todavía joven, pero que se está urbanizando de forma acelerada y que necesita más soluciones para el transporte, la movilidad, la vivienda, la salud, educación, seguridad e incluso para desarrollar sistemas más eficientes de inversión en agua y saneamiento, drenajes, manejo de desechos y coordinar una agenda público-privada, en beneficio de todos los guatemaltecos.

Este es el momento en que todos los sectores debemos seguir trabajando unidos, solicitando que se aumente la ejecución de los presupuestos, especialmente hacia mayor inversión y continuar fomentando la calidad del gasto público, logrando con ello un círculo virtuoso que beneficie el desarrollo económico y social, a la vez que se quitan las trabajas burocráticas a la inversión a través de la digitalización.

Más puertos, más aeropuertos y la inversión en carreteras, hospitales, centros de salud y escuelas, aunados a más inversión urbana, tanto en el área metropolitana como en las ciudades intermedias, deben ser ahora.

El trabajo de la Mesa de Calificación Riesgo País está dando resultados tangibles. Las iniciativas de colaboración entre todos los sectores y el impulso del sector empresarial a seguir fortaleciendo una agenda colaborativa con el Gobierno y el Congreso de la República, así como con el Organismo Judicial, para cada vez hacer más eficiente el ecosistema empresarial, están viendo resultados medibles. Guatemala No Se Detiene.

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Corporación Multi Inversiones (CMI), una corporación familiar multilatina, con un legado de 104 años,  operaciones en 16 países de América Latina y Estados Unidos y más de 50,000 colaboradores, ha celebrado un acuerdo para adquirir una participación accionaria mayoritaria con Del Real Foods (Del Real), una empresa líder en alimentos hispanos preparados, perteneciente a la firma de capital privado Palladium Equity Partners, LLC (Palladium) y la familia Cárdenas, fundadores del negocio. 

Redacción Perspectiva

Tanto la familia Cárdenas como Palladium mantendrán una participación minoritaria en Del Real junto con CMI. Cabe mencionar que, Palladium adquirió su participación en Del Real en 2016. Actualmente, la transacción se encuentra en el proceso de revisión regulatoria habitual.

Juan José Gutiérrez, presidente Chairman de CMI Alimentos, afirmó: «Como empresa familiar que comenzó con el sueño de ‘Don Juanito’, mi abuelo, en un pequeño pueblo de Guatemala hace 104 años, nos sentimos inmensamente orgullosos de continuar con nuestro legado de crecimiento y éxito, con miles de grandes historias que contar. Después de 22 años en los Estados Unidos con Pollo Campero, esta inversión en Del Real Foods, junto con nuestros nuevos socios, la familia Cárdenas y Palladium, expande significativamente nuestra presencia en esta geografía, otorgando a CMI una posición única para continuar su plan de crecimiento en el mercado estadounidense. Seguimos profundamente comprometidos con invertir en todos los países y comunidades que han apoyado nuestro viaje y nos han visto crecer, mientras forjamos el camino para el éxito futuro durante el próximo siglo, haciendo realidad nuestro propósito: ´Generamos, con calidez familiar, oportunidades que cambian vidas'».

Del Real Foods, con plantas de fabricación en Mira Loma, California y Moore, Oklahoma, es una marca líder en alimentos hispanos y pionera en soluciones alimenticias auténticas, productos preparados, aperitivos y acompañamientos que ofrecen sabor, calidad y conveniencia. La compañía distribuye sus productos en canales de clubes, minoristas, de servicios de alimentos y mayoristas en los Estados Unidos. Con esta inversión estratégica, CMI consolida su posición en el mercado estadounidense, diversificando aún más su cartera y al mismo tiempo reforzando sus operaciones y su compromiso de ofrecer productos de alta calidad para sus clientes y consumidores.

José Gregorio Baquero, CEO de CMI Alimentos, comentó: «Estamos entusiasmados con el viaje que tenemos por delante con Del Real Foods, una empresa que comparte nuestro compromiso de ofrecer productos de alta calidad que sean de la preferencia de los consumidores y representen los valores de nuestra cultura. Agradecemos a la familia Cárdenas y Palladium su invaluable apoyo para concretar esta alianza, la cual fortalecerá nuestra presencia en los Estados Unidos y abrirá nuevas oportunidades de expansión. La «salsa secreta» detrás del éxito de CMI es que somos una empresa familiar, lo que nos permite enfocarnos en una visión a largo plazo centrada en el bienestar de nuestra gente y en la construcción de relaciones duraderas con nuestros socios y consumidores». 

Michael Axelrod, CEO de Del Real Foods, manifestó su agradecimiento por la alianza de CMI y Palladium, y señaló: «Durante nuestro tiempo juntos, Del Real ha experimentado un crecimiento y una transformación sustancial, consolidando nuestra posición en el mercado». Añadió: «Estamos encantados de escribir un nuevo capítulo con CMI, que brindará oportunidades excepcionales para Del Real Foods. Aprovechar las fortalezas de CMI nos permitirá, sin duda alguna, ofrecer a nuestros consumidores aún más valor y brindar mayor empoderamiento a nuestros colaboradores”.

Justin Green, socio y codirector de Flagship Funds de Palladium, destacó: «Palladium está sumamente orgulloso de los resultados obtenidos con Del Real Foods, en particular, el notable crecimiento y aceleración durante los últimos tres años. Queremos expresar nuestro profundo agradecimiento a todo el equipo de liderazgo, incluido el CEO Michael Axelrod y el presidente y director financiero Manuel Martínez, la familia Cárdenas y la presidenta Giannella Alvarez, por una alianza increíble. Estamos seguros que Del Real continuará prosperando y creciendo con CMI, nos entusiasma mantenernos como un inversionista minoritario en la empresa”.

Marcos Rodríguez, presidente y director ejecutivo de Palladium, agregó: “Durante los últimos 27 años, hemos generado retornos superiores para nuestros inversionistas al asociarnos con fundadores, emprendedores y líderes empresariales visionarios como la familia Cárdenas, y ahora, los Gutiérrez y la familia CMI. Creemos que CMI, con su valioso legado y grandes logros en América Latina y Estados Unidos, encaja perfectamente con Del Real. La transacción representa la tercera venta del portafolio de 2024, un total de más de un billón de dólares para nuestros fondos, lo cual convierte el 2024 el año de mayor distribución en la historia de Palladium”.

La familia Cárdenas menciona: “Desde 1957, nos hemos dedicado a ofrecer los ricos sabores de nuestras tradiciones y la calidez del hogar a nuestros clientes a través de las mejores recetas de nuestra cocina hispana. Agradecemos a Palladium por su colaboración en la expansión de Del Real. Esta nueva alianza con CMI, una corporación familiar, representa una maravillosa oportunidad para continuar con nuestro legado. Damos una cálida bienvenida a la familia CMI y esperamos hacer crecer nuestro negocio juntos.”

Para CMI, esta inversión representa un hito importante, ya que Estados Unidos se convierte su segunda geografía más relevante y con mayor huella comercial, junto con la agresiva expansión de su cadena de restaurantes Pollo Campero. A medida que CMI, Del Real Foods y Palladium se unen para construir un futuro en común, se comprometen con preservar sus deliciosas herencias culinarias e innovar para satisfacer los gustos cambiantes de los consumidores modernos. Esta alianza fortalecerá la experiencia general del consumidor, ofreciendo una gama más amplia de carnes cocinadas a fuego lento de alta calidad, así como salsas, acompañamientos y refrigerios caseros, ampliando a la vez su presencia en el mercado.

Los términos financieros del acuerdo no fueron revelados. 

Hunton Andrews Kurth LLP y EY actuaron como asesores de CMI Foods. EPYper Sandler & Co. actuó como asesor financiero de Del Real en la transacción. Houlihan Lokey Capital, Inc. actuó como asesor del Consejo de Administración de Del Real. Greenberg Traurig, LLP se desempeñó como asesor legal de Del Real.

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