Vicenta Jerónimo irrumpió a media sesión parlamentaria para demostrar su rechazo a los festejos de Independencia patria. El hecho es comentado y contextualizado por el antropólogo y docente universitario Julio Valdez.

Roxana Orantes Córdova

Vicenta Jerónimo caminó lentamente entre los legisladores que permanecían atentos al inicio de la sesión solemne por los 201 años de Independencia. La legisladora sostenía entre las manos alzadas una cadena que aparentemente la ataba, pero que pronto dejó tirada frente a la bandera nacional luego de arengar brevemente a los otros diputados.

Jerónimo es diputada de una bancada unipersonal. La única representante del ultra izquierdista Movimiento Para la Liberación de los Pueblos (MLP), del Comité de Desarrollo Campesino (CODECA).

Luego de su intervención, la legisladora dijo a los medios:

«Aquí tiramos la cadena porque nosotros los pueblos no tenemos independencia, no tenemos libertad, nosotros no somos tomados en cuenta por este sistema y la independencia desde hace 201 años ha sido el saqueo, el despojo y el enriquecimiento de un grupo no del pueblo de Guatemala.

Por eso decimos, basta ya de tener a los territorios encadenados. Hoy hicimos este símbolo para decirles a ellos que estamos en contra de las decisiones que han venido tomando ellos. Hay que estar claros que este es un Estado de los criollos, donde solo se benefician los mafiosos en este país».

La actuación (o performance) de la diputada llama la atención porque es un pronunciamiento contundente contra el hecho fundacional del Estado (aunque este cobró forma hasta 1848). Paradójicamente, la legisladora es una representante del Estado y se convirtió en «dignataria de la Nación» gracias al sistema democrático republicano que aparentó repudiar mientras se enrollaba en las manos una cadena que, según una fuente del Congreso, fue adquirida a nombre de esa institución por un asesor de Jerónimo en Novex Majadas zona 11.

Vicenta Jerónimo y varias vertientes que se oponen al festejo patrio

«He notado que estas declaraciones contra la Independencia aumentaron en los últimos años. Puede atribuirse en primer lugar a la propuesta de plurinacionalidad y a las acciones de grupos como los 48 Cantones y organizaciones ancestrales«, explica Julio Valdez.

Según afirma el docente universitario, la idea de este reclamo es denunciar supuestos agravios sufridos por ser indígenas, pero por otra parte, se busca replantear la historia, en el marco del auge de organizaciones indígenas autonombradas «ancestrales», que no tienen relación con las organizaciones indígenas cooperativistas ni solidaristas.

Además de la postura «ancestral» hay una vertiente académica que también rechaza la celebración de la Independencia, dice el antropólogo y agrega que entre estas reivindicaciones anti Independencia están los llamados a no usar trajes regionales porque se considera que se «folcloriza» la actividad.

La importancia de los símbolos nacionales

«Aunque se oponen a la folclorización del festejo, y en parte tienen razón, también es un hecho que el Estado necesitó y necesita referentes nacionales y Tecún Umán es uno de ellos. Por lo menos hace 100 años se comenzaron a usar estos símbolos en el festejo de la Independencia, diría que a partir de Jorge Ubico», indica Valdez.

Además, indica, «elementos vinculados a lo indígena, como los festivales Rabin Ajau y otros, se convirtieron hace décadas en parte de la nacionalidad guatemalteca y resulta terrible que algunos asuman la representación moral de toda la población indígena, para fundamentar su necesidad de reescribir la historia».

«Lograron ganar en esta reescritura o cambio de narrativa con el tema del genocidio. Ganaron, porque hay decenas de militares presos por esta acusación y muchos de ellos no son culpables. En cuanto a la Independencia, intentan afirmar que con esta el indígena salió perjudicado, pero no expresan que es porque el sistema los beneficiaba, ya que la Corona les había otorgado títulos de propiedad. Esto cambió décadas después de 1821», indica.

«Por otra parte, hay quienes reclaman porque en la firma del Acta no hubo indígenas y mujeres protagonistas. No logran distinguir las diferencias entre la población de hace 200 años y la actual. Algunos, buscan reivindicar la imagen de Atanasio Tzul, vinculándolo con la Independencia y no tuvo absolutamente nada que ver. Tzul encabezó una revuelta indígena en Totonicapán y aparentemente, pudo tener problemas mentales, ya que se proclamó rey durante un tiempo».

Todos estos despropósitos sirven de puntal a la nueva narrativa que los grupos globalistas pretenden imponer, desplazando la historia tal como la conocemos para divulgar sus propios postulados.

Sin embargo, por el momento esta transformación de la narrativa y la preeminencia del concepto «plurinacional» es incipiente y probablemente no logre despegar en Guatemala. Por el momento, es evidente que «un par de caravanas de patojos con antorchas» tiene mucho más convocatoria que las manifestaciones convocadas por «ancestrales».

«En mi colonia todos están oyendo marimba y desde mediodía, los patojos festejan y desfilan con las antorchas. Seguramente, mañana la mayoría seguirá escuchando marimba, observarán los desfiles y comerán chuchitos o alguna otra comida típica», concluye Valdes.

The post Vicenta Jerónimo y la performance de la contradicción ideológica appeared first on PERSPECTIVA.

Nissan garantiza un alto nivel de performance y calidad en sus vehículos. Por ello, la marca cuenta con una pista de pruebas en Aguascalientes, México, diseñada bajo estándares globales de ingeniería que permiten desarrollar las validaciones estáticas y dinámicas de un vehículo durante su periodo de desarrollo.

Redacción Perspectiva  

Nissan cuenta con un complejo de “Ingeniería de Desarrollo”, con instalaciones y equipos de primer nivel dedicados a las pruebas de validación de su portafolio de vehículos. El equipo establecido para esta tarea es conocido como Vehicle Evaluation and Test (VET) y está dividido en dos áreas de validación: la que se encuentra en las instalaciones de Aguascalientes y el grupo que trabaja en el Centro Técnico de Nissan en Toluca, también en México, conocido como Nistec (Nissan Technical Center North America), donde la principal tarea es analizar y validar los sistemas y componentes de los vehículos por medio de cámaras de simulación térmicas, sonoras y bancos de durabilidad.

Pruebas que garantizan calidad y rendimiento

El complejo de la Pista de Pruebas en Aguascalientes, inaugurado en el año de 1995, es el primero de su tipo en Latinoamérica. Fue diseñado por la compañía japonesa Nihon Hodo y construido por trabajadores locales siguiendo los estándares que dicta el Nissan Technical Center.

Actualmente, el equipo que supervisa la pista de pruebas está conformado por más de 90 ingenieros y técnicos que están dedicados a la planeación, desarrollo y validación de los vehículos nuevos. Ya son 27 años evaluando en esta pista de pruebas los sistemas que permiten garantizar que el desempeño y calidad de los vehículos se alineen a las características y necesidades de de mercados como México, Guatemala, Estados Unidos y Latinoamérica.

En poco más de 12 kilómetros de caminos de evaluación, se realizan diferentes pruebas especializadas, con 30 tipos de superficies o características, las cuales son elegidas con base en el tipo de test a realizar. Durante el 2020, el promedio de pruebas por grupo incluyó 704 vehículos y sumó 153 mil kilómetros recorridos en la mayoría de los diferentes tipos de caminos.

Esta pista de pruebas cuenta con las siguientes instalaciones, equipos y caminos de pruebas establecidos por los estándares de Nissan Technical Center:

• Circuito principal: con 3.7 kilómetros de longitud, construido de asfalto-hormigón, la velocidad máxima de conducción es de 150 km/h y cuenta con dos curvas peraltadas en los extremos, con un ángulo de 30°. En este circuito se realizan la mayoría de las validaciones como pruebas de aceleración, ruido/vibración, frenos, estabilidad y confort.
• Skid pad: es una explanada de asfalto con un radio de 50 metros donde se realizan diversas pruebas estáticas y dinámicas, incluidas las de piso mojado, capacidad máxima de agarre de la llanta y ángulo de roll, entre otras.
• Circuito de durabilidad: es una combinación de diferentes tipos de superficies que comprende: camino empedrado, camino de piedra, camino de concreto fracturado, salpicado de agua y asfaltos irregulares. Todo, su conjunto, permite acelerar el desgate en los sistemas del vehículo y proceder con el estudio y las validaciones correspondientes.
• Caminos de evaluación: es un área conformada por diferentes tipos de caminos, parte de ellos están construidos con los estándares de Nissan y otros más son representativos o únicos de los mercados en la región. El área cuenta con 1.75 kilómetros en total, integrando: topes, caminos empedrados y caminos con adoquín, entre otros.
• Caminos con pendientes: enfocados en confirmar la capacidad de arranque y potencia, así como la funcionalidad de algunos sistemas. Las instalaciones cuentan con caminos con una inclinación de 16%, 20%, 25% y 30%, con diferentes niveles de carga o número de pasajeros.
• Circuito de maniobrabilidad: cuenta con 928 kilómetros de largo y 4 metros de ancho y es un circuito que está trazado con curvas de diferentes radios. Se utiliza para confirmar la maniobrabilidad y respuesta del vehículo.
• Camino inundado: se utiliza para confirmar la confiabilidad del vehículo simulando caminos a diferentes niveles de profundidad de agua (30 ~ 450 milímetros).

El portafolio más completo

La búsqueda constante de la seguridad, en todos los segmentos y categorías de los vehículos Nissan, se refleja también en la constante optimización de la tecnología de asistencia de conducción. Derivado de esto, Nissan ha desarrollado tecnologías como la Alerta Inteligente de Colisión Frontal que se anticipa a posibles obstáculos; el Frenado Inteligente de Emergencia con Detección de Peatones; el Monitor Inteligente de Alerta al Conductor; la Intervención Inteligente de Cambio de Carril y la Alerta de Abandono de Carril. Estas características se suman a los elementos de seguridad que ya incluyen los vehículos de la compañía nipona, con seis bolsas de aire, sensores de reversa y asistencia de frenado.

Todas estas soluciones innovadoras impulsan una experiencia de conducción revolucionaria en vehículos que reúnen a comodidad con el diseño para satisfacer las necesidades de sus clientes.

Con esta propuesta de valor, Excel reafirma su compromiso con Guatemala al ofrecer entre su portafolio de marcas los vehículos con la más alta tecnología de asistencia y seguridad para la conducción, siendo Nissan una marca que ofrece automóviles completamente equipados, seguros e innovadores. //

Acerca de Excel

Es la compañía automotriz líder en Centroamérica, presente en los mercados de El Salvador desde 1919, Honduras desde 1999, Guatemala desde 2000, Panamá desde 2005 y Nicaragua desde 2005. Tiene 26% de participación de mercado, genera empleo a más de 3,540 colaboradores directos en la región y cuenta con 153 puntos de atención al cliente, 59 salas de ventas de vehículos, 44 sucursales de repuestos y 53 talleres en los que atiende a más de 360 000 autos al año. Comercializa más de 30,000 autos anualmente de las 14 marcas de fabricantes que representa en los cinco países:

• Guatemala: Mitsubishi, Fuso, Kia, Ford, BMW y Nissan

• El Salvador: Toyota, Hino, Chevrolet, Mitsubishi, Fuso, Kia y BMW

• Honduras: Mitsubishi, Fuso, Honda, Hyundai, Hyundai Vehículos Comerciales y BMW

• Nicaragua: Ford, Honda, Mazda, Hyundai, Hyundai Vehículos Comerciales y Mitsubishi

• Panamá: Mitsubishi, Fuso, Nissan e Infiniti.

The post Nissan muestra las distintas pruebas de performance y calidad de su vehículos appeared first on PERSPECTIVA.

Este sábado 5 de diciembre fue convocada la tercera manifestación consecutiva en contra del gobierno y diputados del Congreso de la República. En está línea un grupo de mujeres realizó el performance «El violador eres tú» frente al edificio del Ministerio de Gobernación ubicado en el Centro Histórico.

Redacción Perspectiva

Luego de los hechos ocurridos durante las manifestaciones de los sábados 21 y 28 de noviembre que terminaron con actos vandálicos y enfrentamientos en contra de agentes de la Policía Nacional Civil (PNC), este sábado dio inicio una nueva protesta convocada por diversos grupos sociales.

Con un performance que se a hecho conocido en todo el mundo como “el violador eres tú”, un grupo de mujeres manifestó frente al Ministerio de Gobernación (Mingob), este sábado 5 de diciembre.

«El patriarcado es un juez, que nos juzga por nacer. El robo al pueblo, brutalidad policial, es la desaparición, el silencio de los medios. Y la culpa no era mía, ni dónde estaba, ni cómo vestía..” dice el coro que replican las no más de 25 mujeres que participaron en el acto.

Por tercer sábado consecutivo se realizarán una serie de manifestaciones en los parques y  plazas del país para exigir la renuncia del presidente Alejandro Giammattei  y  expresar el rechazo en contra de los legisladores.

The post Manifestación del 5D inicia con performance de mujeres appeared first on PERSPECTIVA.