Uno de los temas que desde distintos sectores ha sido analizado en distintos espacios es la urgencia de priorizar la inversión en infraestructura en el país, actualmente se registran rutas afectadas por las lluvias y en donde la falta de mantenimiento ha causado el colapso de rutas vitales para el tránsito de vehículos que forman parte de la cadena de producción de distintos sectores en Guatemala. 

Por Margarita Girón

Según datos de la Coordinadora Nacional para la Reducción de Desastres (Conred), la temporada de lluvias 2024 ha dejado al menos 833 carreteras afectadas, 77 puentes afectados y 8 puentes destruidos en todo el país, así como edificios, viviendas y escuelas con daños derivados de estos fenómenos climáticos.

En este contexto, la Cámara de Industria de Guatemala (CIG), a través del presidente de su Junta Directiva, Raúl Bouscayrol expresó a Perspectiva que una de las principales preocupaciones del sector industrial, es la urgencia de atender el tema de la infraestructura en el país. 

“Una de las preocupaciones  que tenemos como guatemaltecos por un lado es la infraestructura, pues impacta en la calidad de vida de todas las personas, desde el tiempo que toma movilizarse en el tráfico de un lugar a otro, en un puesto de trabajo, algún centro de salud y demás”, indicó. 

El directivo comentó que en el caso de las empresas, la falta de inversión en infraestructura  les ocasiona una tremenda pérdida de competitividad y productividad, pues el hecho de que no se pueda transportar el producto de una manera ágil y eficiente tanto en nuestras carreteras, el tema de los puertos, que ya están llegando a su capacidad, preocupa muchísimo. 

“Como empresarios, reiteramos el llamado que hemos hecho desde el día 1 (de la administración actual del Gobierno),  por un lado, pues como sector privado hemos estado dispuestos a ayudar y colaborar cuando se dan las eventualidades o los eventos, como el que sucedió en el kilómetro 44 de la carretera Palín-Escuintla,  el sector privado fue el primero que puso maquinaria a disposición de las autoridades para ayudar”, comentó Bouscayrol. 

Agregó que como sector son críticos, pero también son los primeros en estar dispuestos a ayudar en situaciones de emergencia. Además mencionó que como sector han sido  propositivos y han realizado  propuestas para poder cambiar la forma en la que se invierte en infraestructura en Guatemala, por lo que hacen un llamado para poner sobre la mesa la ley de infraestructura prioritaria,  el tema de modificaciones de la Ley de alianzas público-privadas, una posible Ley de Puertos que permitan la inversión privada, “solo esas tres leyes ayudarían a cambiar los modelos que permitan mayor inversión en infraestructura”, remarcó. 

El industrial enfatizó que la falta de inversión en infraestructura es como un freno de mano que tiene nuestra economía, “no crecemos más allá ese 3% histórico, por la falta de inversiones, al tener inversiones en infraestructura, nos permitirá ser más competitivos, más productivos y eso ayudará a desarrollar la economía, crecer a un ritmo mayor y generar oportunidades de empleos para todos los guatemaltecos”, señaló. 

Bouscayrol comentó que el llamado a las autoridades es a abordar el tema con un mayor sentido de urgencia,  “del lado del sector privado pues siempre estamos en la mayor disponibilidad de ser propositivos y tratar de ayudar a resolver este tema», dijo. 

Respecto a la propuesta de presupuesto para el 2025, específicamente en el tema infraestructura, señaló: “nosotros vemos con mucha preocupación que el presupuesto 2025 tiene grandes incrementos y no precisamente esos incrementos se están yendo en inversión, muchos de esos incrementos están yendo a gasto que solo alimenta el aparato estatal y la burocracia», expresó. 

“Después no hay forma de dar marcha atrás, de nuestra consideramos que debería ser un presupuesto con menor incremento y ese incremento que sea  enfocado en inversión, esa inversión que se requiere para lograr tener mejor infraestructura y cuando habla uno de infraestructura,  pues sí, por supuesto se refiere a carreteras puentes aeropuertos, pero igual se puede hablar de infraestructura, hablando de nuevos hospitales, de nuevas escuelas y demás”, dijo el industrial. 

Cabe mencionar que, el proyecto de Presupuesto 2024 incluye en inversión de infraestructura económica Q29 mil 653 millones de quetzales aumentando un 45.9 % en comparación con el presupuesto 2024.

EL LLAMADO DESDE GREMAB

Julio César Orozco, Director Ejecutivo de la Gremial de Alimentos y Bebidas (GREMAB), también compartió su punto de vista, en donde manifestó que como sector se encuentran en total disposición para ser parte de los espacios de construcción que puedan generar realmente soluciones viables que sean eficaces no solo en el corto, sino también a largo plazo en el tema.

“Particularmente a nuestro sector nos preocupa, porque al final del día estamos comprometida la distribución de alimentos, ya sea de punto A al punto B, materias primas para producción y directamente para consumo final, por ello nuestro llamado es a que podamos poder ser nuevamente intencionales, podemos trabajar en alianzas interinstitucionales para mejorar las condiciones del país”, mencionó Orozco. 

LA POSTURA DE CIG ANTE EL RIESGO EN EL PUENTE NAHUALATE

En un pronunciamiento, la CIG señaló que, el potencial colapso por los daños estructurales en el puente Nahualate, ubicado en el Km. 137 de la CA-2 Occidente, tendría un impacto severo en la logística del país, tanto para las mercancías en tránsito hacia las aduanas de Tecún Umán y Pedro de Alvarado, así como para los tránsitos desde y hacia Centroamérica. 

“Hacemos un llamado a las autoridades del Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda para que realicen las intervenciones urgentes en los puntos críticos de la red vial del país que han sufrido daños en los últimos días, así como en las otras rutas estratégicas del país que han sido afectadas, para que se habiliten al 100% a la brevedad posible”, se lee en el documento. 

Además, manifiestan que es necesaria la labor de mantenimiento de puntos en riesgo para evitar próximos colapsos. 

“Reiteramos que para resolver las problemáticas de fondo que tiene el país en materia de infraestructura, es necesario realizar cambios de modelo que fomenten la inversión en carreteras, puertos y aeropuertos, por lo que instamos al Congreso de la República a aprobar urgentemente aquellas iniciativas que tienen como propósito cambiar los modelos para invertir en infraestructura”, mencionan. 

Finalmente acotan que, como país, Guatemala tiene  la oportunidad de ser más competitivo e impulsar el crecimiento económico y desarrollo de Guatemala. “Es momento de trabajar en conjunto para lograr los cambios que necesita el país”, finaliza el pronunciamiento. 

#PerspectivaEnBreve
La @industriaguate se pronuncia ante la situación que afecta el puente Nahualate en el kilómetro 137 de la CA-2 Occidente. pic.twitter.com/qGUT5M2ZSd

— PERSPECTIVA (@PerspectivaGT) October 24, 2024

¿QUÉ DICE EL CIV?

Perspectiva solicitó a la Dirección de Comunicación Social del Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV), una postura respecto a lo señalado en el pronunciamiento de la CIG incluido en esta publicación. Aunque no se recibió una respuesta directa, en el grupo de prensa de la institución se compartió un video en donde el Ministro Félix Alvarado señaló que además del tema del mantenimiento, hay una “sobrecarga” de transporte pesado en el área. 

“Tenemos que esforzarnos para controlar el peso de los vehículos que pasan sobre los puentes y las carreteras porque a lo largo del tiempo eso va estresando las estructuras y vemos este tipo de fallas”, justificó el funcionario. 

En este sentido, indicó que se trabaja en el tema de implementación de básculas para controlar el peso y asegurarse de que se cumple con las regulaciones y capacidades de carga de los puentes. 

Además, manifestó que han tenido comunicación con una empresa del sector privado que colaboró anteriormente con una de las reparaciones y ahora está de nuevo en disposición de aportar para solventar la emergencia. 

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La Cámara de Industria de Guatemala (CIG) celebró este 25 de julio su Asamblea General Ordinaria Anual de Socios, en la cual fueron electos los integrantes que conformarán la Junta Directiva para el periodo 2024-2025.  La nueva Junta Directiva continuará bajo la presidencia del ingeniero Raúl Bouscayrol, impulsando las acciones iniciadas en 2023.

Redacción Perspectiva

Las acciones se han centrado en fomentar la industrialización como vía para el crecimiento económico y el desarrollo de Guatemala, resaltando la importancia de la inversión en infraestructura para lograrlo, continuar el seguimiento al gran plan país “Guatemala No se Detiene” como una hoja de ruta para catalizar la atracción de inversión y la generación de empleo.

Así como presentar propuestas para solventar las problemáticas de fondo, para continuar siendo actores proactivos y propositivos. Tras asumir los nuevos directivos, el ingeniero Bouscayrol resaltó la importancia de continuar promoviendo los cambios de modelo, como las alianzas público privadas (APP), y de trabajar en que se garanticen las condiciones adecuadas para que este tipo de proyectos se pueda concretar.

“La fortaleza del sector industrial que vi hace un año en este auditorio es evidente, y hoy, reafirmo que la capacidad que tenemos como empresarios y como institución para transformar positivamente a Guatemala es innegable”, dijo el presidente, quien se mostró confiado de que, aunque los retos continúan, se han sentado las bases que permitirán que se materialicen los esfuerzos que se han iniciado durante su gestión.

Asimismo, mencionó que se han seguido impulsando satisfactoriamente los programas insignia GuateÍntegra, Guatemala Emprende, Comunidades Prósperas, y que se ha potenciado a la Comisión de Jóvenes “para mostrar la labor del sector industrial para promover la ética, el emprendimiento, el desarrollo local y la generación de empleo”. 

La Junta Directiva para el periodo 2024-2025 quedó conformada de la siguiente manera:

• Presidente: Ing. Raúl Bouscayrol Ascoli
• Vicepresidente: Ing. Carlos Enrique Font Eggleston
• Licda. Stephanie Melville Molina
• Lic. Juan Bautista Bosch Molina
• Licda. Carmen María Torrebiarte
• Ing. Alfredo Pivaral Castillo
• Lic. Andrés Rivera Nájera
• Lic. Rudolf Walter Jacobs Ast
• Ing. José Alfredo González Solé 
• Lic. Óscar Emilio Castillo Fisher
• Lic. Ricardo Eli Gharzouzi Bassila
• Ing. Andrés Schellenberg Valenzuela

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La Cámara de Industria de Guatemala (CIG) realizó esta semana su Asamblea General Ordinaria Anual de Socios, en la cual fueron designados los integrantes que conformarán la Junta Directiva para el periodo 2023-2024, la cual estará presidida por Raúl Bouscayrol Ascoli en relevo de Luis Alfonso Bosch, con Juan Policarpo Suárez como vicepresidente.

Redacción Perspectiva

Según detallaron, con la nueva Junta Directiva de CIG, la visión de la institución para los próximos 2 años se enfocará en lograr la meta de industrializar al país, puesto que es la clave para alcanzar el crecimiento económico y el desarrollo de Guatemala, tomando en consideración que la inversión nacional y la inversión extranjera directa (IED) son el motor de dicha industrialización.

“La institución continuará impulsando la relevancia del plan país “Guatemala No Se Detiene”, considerando su importancia para impulsar el desarrollo y competitividad de Guatemala. También seguirá trabajando por garantizar las condiciones adecuadas para que las alianzas público – privadas funcionen y así trabajar en conjunto en pro del país”, aseguran.

Asimismo, expresaron que, continuarán trabajando por ser la institución referente del sector privado en impactar positivamente el clima de negocios y atrayendo inversión para alcanzar un crecimiento económico sostenido para Guatemala.

También figuran como miembros de la Junta Directiva de la Cámara:

● Stephanie Melville

● Juan Bautista Bosch Molina

● Carmen María Torrebiarte

● Carlos Enrique Font Eggleston

● Alfredo Pivaral Castillo

● Andrés Rivera Nájera

● Rudolf Walter Jacobs Ast

● José Alfredo González Solé

LOS EJES DE ACCIÓN DE LA CIG

De acuerdo con lo informado, la Junta Directiva continuará trabajando en torno a los siete ejes de acción de la institución que son:

1. Promover la certeza jurídica.

2. Contrarrestar el contrabando.

3. Continuar con el combate a la corrupción.

4. Colaborar con las autoridades para mejorar la seguridad.

5. Exigir inversión e infraestructura.

6. Incrementar los niveles de atracción de inversión.

7. Impulsar medidas que mejoren la competitividad.

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