Mientras decenas de transportistas, taxistas y tuc tucs realizaron bloqueos en distintos puntos del país por el reglamento que establece la contratación de un seguro obligatorio. El gobierno de Guatemala autorizó una reforma para que la medida entre en vigencia.
Redacción Perspectiva
Este 2 de agosto, se publicó en el Diario Oficial una reforma al reglamento para la contratación del seguro obligatorio de responsabilidad civil contra terceros del transporte colectivo urbano de pasajeros y de carga.
La medida debía entrar en vigencia este lunes 2 de agosto, lo que provocó que decenas de transportistas, taxistas y tuc tuc realizaron bloqueos en cuatro carreteras principales del país.
Esta es la segunda prórroga que el gobierno autoriza para retrasar la aplicación del reglamento. La primera prórroga se realizó en marzo de este año.
La nueva prórroga, indica que el reglamento entrará en vigencia hasta enero de 2022.
Seguro obligatorio
El Acuerdo Gubernativo 17-2020, establece un seguro obligatorio para todos los propietarios de vehículos autorizados para circular por la vía pública.
El reglamento indica que todo conductor deberá contratar con un seguro de responsabilidad civil contra terceros y ocupantes, de acuerdo con la Ley de Tránsito.
El seguro establece que el conductor deberá cubrir los daños a vehículos, a la propiedad privada, propiedad pública, al ambiente y a las personas en caso de un accidente en donde se demuestre su responsabilidad.
El seguro establece una indemnización que va de uno a 50 salarios, dependiendo de los daños a pasajeros y terceros, que cubren aspectos como muerte, invalidez total o parcial, ceguera, pérdida de alguna de las extremidades, sordera, pérdida de dedos, entre otros.
