Tras la Conferencia sobre Cambio Climático de París, son cada vez más las voces que se suman a favor de la revolución energética y apoyan la idea de un modelo más sostenible para la movilidad. En este contexto en caja la visión de futuro que Honda comenzó a exponer desde hace más de una década bajo el nombre de “Sociedad del Hidrógeno”. Basada en este concepto, la compañía ha ido desarrollando productos de movilidad sostenible y gestión energética.
La “Sociedad del Hidrógeno” es simplemente un modelo energético en el cual el hidrógeno tiene un papel clave como fuente de energía de emisiones cero y no sólo para el transporte. El gran representante de la apuesta de Honda por la sociedad del hidrógeno es el Clarity Fuel Cell, la última generación del vehículo de pila de combustible que Honda presentó por primera vez en el año 2002. En 2016, tras más de tres décadas de investigación dedicadas a esta tecnología, Honda lanzará el Clarity Fuel Cell en Japón y en varios mercados europeos.
El nuevo Clarity Fuel Cell de Honda, es capaz de alcanzar una potencia máxima de 177 CV y una autonomía de más de 700 kilómetros.
Honda también ha dedicado grandes esfuerzos a desarrollar un sistema de repostaje y a facilitar la implementación de las infraestructuras necesarias para que los vehículos de hidrógeno puedan ser una opción real. Las hidrogeneras tienen un funcionamiento muy similar al de las estaciones de gasolina actuales y permiten un repostaje rápido y fácil. La gran diferencia radica en que, de modo distinto al petróleo, el hidrógeno no es un residuo fósil, sino un gas que puede producirse in situ, en el mismo lugar de repostaje, ¡Sencillamente a partir de agua!
El último avance en tecnologías de repostaje de Honda es la Smart HydrogenStation (SHS), que ya está en pruebas en Japón. Esta es una pequeña estación de repostaje que puede generar hasta 1,5 kg de hidrógeno comprimido al día, suficiente para abastecer a una comunidad reducida, a partir de la electrólisis.
La pila de combustible de hidrógeno es pues una alternativa al motor de gasolina, como los coches eléctricos de batería, pero que cuenta con una autonomía y un sistema de repostaje más similar al de los coches de combustión actuales, lo que facilita la transición energética de una forma cómoda y accesible para gobiernos, mercados y consumidores.
La sociedad del hidrógeno va más allá. El camino hacia la sostenibilidad pasa por una revolución energética basada en la generación limpia y descentralizada de la energía de uso doméstico. Ésta es la idea que tenían los ingenieros de Honda que diseñaron la Estación de Hidrógeno Solar (Solar HydrogenStation, SHS). Resultado de más de una década de investigación, la SHS es un sistema de producción de hidrógeno a partir de energía solar capaz de abastecer vehículos de pila de combustible y, a la vez, suministrar energía limpia para el hogar. La estación recupera el calor producido durante el proceso de electrólisis y lo aprovecha para mantener la casa caliente, calentar el agua y generar electricidad de uso doméstico.
